Usado no sistema automático de supressão de incêndio FeuTechnik é um pó fino– fosfato mono amónio (NH4H2PO4), conhecido como ABC ou pó polifuncional.
DOES NOT CAUSE CORROSION OF ENGINE PARTS! »
DOES NOT REQUIRE POWER SUPPLY! »
VERY EASY TO INSTALL! »
RELIABLE »
Dedicado a autocarros de acionamento elétrico, híbrido, CNG, LNG,
de hidrogénio, e para autocarros de acionamento convencional
Sistemas automáticos de deteção e
extinção de incêndios
DOES NOT CAUSE CORROSION OF ENGINE PARTS! »
DOES NOT REQUIRE POWER SUPPLY! »
VERY EASY TO INSTALL! »
RELIABLE »
Dedicado a autocarros de acionamento elétrico,
híbrido, CNG, LNG, de hidrogénio, e para
autocarros de acionamento convencional.
Sistemas automáticos de deteção e
extinção de incêndios
FeuTechnik DualMax
FeuTechnik MAX
Sistema automático de deteção e extinção de incêndios da câmara do motor e do equipamento de aquecimento com o uso de pó extinguidor com sistema autodiagnóstico da segunda geração, certificado de harmonia com UNECE R107.06
FeuTechnik CLEAN AGENT
Sistema com gás NOVEC ativado manualmente. Sopra para fora as chamas do elemento protegido e na forma da gás liquidificado – diminui sensivelmente a possibilidade de nova inflamação.
Como funciona
w przypadku pożaru kanał wykrywający FeuTechnik zostaje spalony
aktywuje zawór butli
uwalnia dystrybucję środka gaśniczego
Em caso de incêndio o tubo de deteção FeuTechnik fica requeimado ativando a válvula do garrafão e liberando a distribuição do agente extinguidor mediante um sistema de bocais de extinção. O agente extinguidor enche rapidamente a zona na qual foram instalados os bocais.
Absorbe os restantes líquidos e óleos inflamáveis impedindo a reiterada inflamação. O pó extinguidor não é tóxico, conveniente para uso no caso de incêndios causados por corrente elétrica e quaisquer líquidos inflamáveis.
Além do mais é o meio mais apropriado recomendado para incêndios do grupo ABC:
A- Incêndios de corpos sólidos que sob a influência do calor descompõem-se e emitem assim gases inflamáveis e vapores.
B- Incêndio de líquidos inflamáveis e de substâncias que se derretem sob a influência do calor.
C- Incêndios de gases inflamáveis.
O sistema está equipado com um sensor de pressão conectado a uma central que dirige a informação visual e sonora para o operador. O tubo de deteção FeuTechnik é ideal para detetar fogo porque tolera quaisquer tipos de vibrações, impurezas e temperaturas extremas nas quais operam as máquinas. Graças à operação pneumática não precisa para ser ativado de nenhuma energia e não exerce carga adicional para o sistema elétrico no veículo.
O agente extinguidor
Garrafão de extinção
O pó químico extinguidor ABC é armazenado num garrafão de pressão de aço cheio de nitrogénio comprimido.
Cada garrafão está equipado com uma válvula de latão niquelado, um manómetro para monitorizar a pressão no garrafão e uma válvula conectada com o sistema de deteção FeuTechnik.
Garrafão de extinção
O cabo de deteção
É resistente contra a maioria dos produtos químicos, óleos e substâncias. Tem duas funções: a deteção do incêndio e a ativação do sistema. O cabo está instalado em toda a área de potencial perigo e conectado com o topo da válvula do garrafão. Está cheio de nitrogénio sob pressão mantendo o sistema na posição „ativo”. O cabo de deteção FeuTechnik é sensível à temperatura e à emissão de energia no momento do surgimento do incêndio – ele se requeima, e a queda de pressão ativa o sistema de extinção.
Detetor elétrico de pressão
Possibilita o monitoramento da pressão no sistema, o controle do sistema e/ou a alimentação ou a privação de alimentação de qualquer aparelhagem elétrica. Esse elemento pode ser conectado com a extremidade da linha do cabo de deteção ou fixado na válvula do garrafão com o fim de obter adicionais funções elétricas que possam ser necessárias. FeuTechnik recomenda que todos os sistemas usem dois detetores de pressão conectados com a informação visual e sonora para o motorista.
Detetor elétrico de pressão
Cabos e bocais de extinção
O agente de extinção é distribuído na área da câmara do motor por meio de cabos de extinção feitos de aço inoxidável, terminados por bocais. Os bocais foram feitos na tecnologia de direções múltiplas possibilitando a distribuição do agente em vários planos, e assim o pó penetra cada recanto da câmara.
Informação visual e sonora para o motorista
É um conjunto de dispositivos montados na cabine do motorista. O conjunto consta de: uma sirene de alarme que produz um sinal sonoro modulado e uma lâmpada de alarme cintilante. Esse conjunto tem por finalidade alarmar o motorista sobre a ativação do sistema.
Informação visual e sonora para o motorista
Módulo de autodiagnóstico
Informa rapidamente sobre os efeitos de uma ingerência não autorizada no sistema. Monitoriza o estado dos elementos essenciais do sistema, tais como: nível de pressão, posição da alavanca da válvula esférica no garrafão, e também a conexão elétrica.
Testes R107 V6
Referências e certificados
FeuTechnik Sp. z o.o.
FeuTechnik Sp. z o.o. se especializa na produção e implementação de sistemas automáticos contra incêndios e de extinção. Oferecemos sistemas contra incêndios destinados a autocarros urbanos bem como a outros veículos. A nossa missão consiste na tendência a melhorar a segurança na estrada.
Os nossos clientes são tanto os produtores de autocarros, como empresas que asseguram o transporte público na Polónia e na Europa. Os sistemas contra incêndio FeuTechnik Sp. z o.o. são instalados em fábricas de autocarros das marcas: SOLARIS, MAN VOLVO, AUTOSAN, SOR.
O conhecimento e a posição firme no mercado da motorização permite-nos o desenvolvimento da cooperação com numerosos produtores de autocarros na Europa.
Os nossos parceiros recomendam FueTechnik Sp. z o.o. como um parceiro digno de confiança, para o qual a satisfação do cliente é uma prioridade.
O número de autocarros na Polónia e na Europa equipados com nossos sistemas, que excedeu 3500 unidades, corrobora o aumento de confiança em relação a FueTechnik Sp. z o.o.
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