utilizado en el sistema automático de extinción FeuTechnik es un polvo de granulado fino – fosfato monoamónico (NH4H2PO4), conocido como polvo ABC o polvo multiuso.
NO CAUSA CORROSIÓN DE COMPONENTES DEL MOTOR »
NO REQUIERE ALIMENTACIÓN ELÉCTRICA »
FÁCIL DE MONTAR »
INFALIBLE »
Dedicados especialmente para autobuses
con propulsión eléctrica, híbrida, CNG, LNG,
por hidrógeno y autobuses con motores de combustión interna.
Sistemas automáticos de detección
y extinción de incendios
NO CAUSA CORROSIÓN DE COMPONENTES DEL MOTOR »
NO REQUIERE ALIMENTACIÓN ELÉCTRICA »
FÁCIL DE MONTAR »
INFALIBLE »
Dedicados especialmente para autobuses
con propulsión eléctrica, híbrida, CNG, LNG,
por hidrógeno y autobuses con motores
de combustión interna.
Sistemas automáticos de detección
y extinción de incendios
FeuTechnik DualMax
FeuTechnik MAX
Sistema automático de detección y extinción de incendios en el compartimento del motor y equipos de calefacción, mediante polvo seco con circuito de auto diagnóstico de II generación certificado conforme UNECE R107.06
FeuTechnik CLEAN AGENT
Sistema de extinción activado manualmente, con gas NOVEC. Elimina las llamas del elemento protegido. Además, al ser un líquido expulsado en forma gaseosa, reduce notablemente el riesgo de una nueva ignición.
Cómo funciona
1
2
3
1
in case of fire, the detecting duct FeuTechnik is burnt
2
activates the cylinder valve
3
releases the distribution of the extinguishing agent
En caso de incendio, el cable detector FeuTechnik se quema, activando la válvula de la bombona y causando la expulsión del factor extintor, a través de un sistema de toberas. El factor extintor llena rápidamente el área, en el cual se han montado las toberas.
El factor extintor absorbe los líquidos y aceites inflamables, evitando una nueva ignición. El polvo seco de extinción no es tóxico y resulta apto para la extinción de incendios de origen eléctrico y también aquellos causados por líquidos inflamables.
Además, es el factor extintor recomendado para incendios de tipo ABC:
A- Incendios de sólidos que se descomponen y emiten gases y vapores inflamables, si resultan expuestos a altas temperaturas.
B- Incendios de líquidos y sustancias fundibles en altas temperaturas.
C- Incendios de gases inflamables
El sistema está equipado con un sensor de presión conectado a la centralita de control de señales visuales y acústicas del operario. El cable detector FeuTechnik es un método excelente para la detección de incendios, porque tolera cualquier tipo de vibraciones, contaminación y temperaturas extremas en las cuales funcionan las máquinas. Gracias a un control neumático, la activación del sistema no requiere energía eléctrica y causa cargas complementarias sobre el circuito eléctrico del vehículo.
Factor extintor
Bombona extintora
El polvo seco químico ABC se guarda en una bombona de acero llena con nitrógeno comprimido. Cada bombona está equipada con una válvula de latón niquelado, manómetro de control de presión y válvula conectada con el sistema de detección FeuTechnik.
Bombona extintora
Cable de detección
Es resistente a la mayoría de los productos químicos, aceites y sustancias más comunes. Realiza dos funciones: detectar el incendio y activar el sistema. El cable está colocado en toda el área de potencial riesgo y se conecta a la válvula de la bombona. El cable de detección FeuTechnik es sensible a la temperatura y emisiones de energía. En caso de incendio, se quema y rompe, en consecuencia de produce una caída de presión que activa el sistema de extinción.
Sensor eléctrico de presión
Permite controlar la presión del sistema, controlar el sistema y/o activar o desactivar el suministro para cualquier dispositivo eléctrico. Este elemento puede conectarse con el extremo de la línea de detección o fijarse en la válvula de la bombona, para obtener funciones eléctricas complementarias, si resultaran necesarias. FeuTechnik recomienda que todos los sistemas recurran a dos sensores de presión, conectados al sistema de información visual y acústica del conductor.
Sensor eléctrico de presión
Manguitos y toberas de extinción
El factor extintor se distribuye en la cámara del motor a través de manguitos de extinción fabricados con acero inoxidable. El factor se expulsa mediante toberas de extinción. Las toberas son multidireccionales y permitir distribuir el factor extintor en diferentes planos, haciéndolo llegar a zonas más recónditas de la cámara del motor.
Información visual y acústica al conductor
Es un conjunto de dispositivos montados en la cabina del conductor. El conjunto incluye: una sirena de alarma que genera una señal acústica modulada y un piloto intermitente.
El conjunto informa al conductor acerca de la activación del sistema.
Información visual y acústica al conductor
Módulo de auto diagnóstico
El módulo informa rápidamente acerca de cualquier alteración no autorizada del sistema. Controla el estado de los elementos básicos del sistema, tales como: presión, posición de palanca de válvula de bola en bombona, acoples eléctricos.
Conocer más
Para obtener información complementaria, por favor, descarga el folleto a continuación
Ensayos R107 V6
Referencias y Certificados
Ministerio de Industria, Comercio y Turismo
Homologación FeuTechnik
Centro de Investigación y Desarrollo de Protección Contraincendios
Instituto Estatal de Investigación
Miejskie Zakłady Autobusowe Sp. z o.o.
Private limited company
Related links
Contracts
.
AutoWatch Polska Sp. z o.o.
Private limited company
Acerca de nosotros
FeuTechnik Sp. z o.o. (S.L)
FeuTechnik Sp. z o.o. es una empresa especializada en la fabricación e implementación de sistemas automáticos de extinción de incendios. Ofrecemos sistemas contraincendios destinados para su uso en autobuses urbanos y otros vehículos. Nuestro objetivo es mejorar la seguridad vial.
Entre nuestros clientes destacan fabricantes de autobuses como empresas de transporte público en Polonia y Europa. Los sistemas contraincendios desarrollados por Feutechnik S.L se montan en autobuses de las marcas: SOLARIS, MAN VOLVO, AUTOSAN, SOR.
Nuestros conocimientos y una firma posición en el mercado automovilístico nos permiten desarrollar una cooperación fructífera con numerosos fabricantes de autobuses en Europa.
Nuestros socios recomiendan a la empresa FeuTechnik S.L como cooperante fiable y sólido, enfocado hacia la satisfacción del cliente.
La creciente confianza en las soluciones ofrecidas por FeuTechnik S.L se refleja en la cantidad de autobuses equipados con nuestros sistemas, en Polonia y Europa, que supera ya 3500 ejemplares.
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